ledli otopark ışıkları güçlendirme: Uygulamalar, Seçim Kriterleri ve Pratik Rehber

Sekiz yıldır gecede on iki saat çalışan 400 watt'lık metal halojenür ayakkabı kutusu hâlâ akşam karanlığında açılıyor. Ayrıca panelde yaklaşık 455 watt çekerken, yeniyken sağladığı ışığın yaklaşık yüzde 60'ını üretiyor. Hala çalışmakla hala performans göstermek arasındaki fark, otopark aydınlatma bütçelerinin sessizce ortadan kaybolduğu yerdir.

İlk sonuç: tipik bir yüzey partisinde mevcut kafaların LED armatürlerle değiştirilmesi, aydınlatma enerjisini yüzde 50 ila 70 oranında azaltır ve iki ila dört yıl içinde kendini amorti eder. Bu sayıya ulaşıp ulaşmayacağınıza karar veren şey, nadiren teknik özellikler sayfasında belirtilen watt değeridir. Önemli olan, değişikliğin mevcut direklerle, elektrik kaynağıyla ve partinin gerçekten ihtiyaç duyduğu ışık seviyeleriyle eşleşip eşleşmediğidir.

Bir Otopark Yenilemesi Aslında Neyi Kapsar?

Bu pazarda güçlendirme gevşek bir şekilde kullanılmaktadır. Sahada bu üç şeyden biri anlamına gelir ve çok farklı sonuçlar üretirler.

1. Lamba seviyesi güçlendirmesi. Muhafazayı saklayın, lambayı değiştirin ve balastı bypass edin veya değiştirin. Fikstür başına en düşük maliyet, ancak eski optikler, lensler ve contalar hizmette kaldığından parlama ve tekdüzelik genellikle iyileşmez.
2. Armatür seviyesinde güçlendirme. Eski başlığı çıkarın ve mevcut zıvana veya kola yeni bir LED armatürü takın. Aslında çoğu projenin yaptığı budur.
3. Tam montaj değişimi. Yeni direk, yeni kol, yeni fikstür. Direkler paslandığında, taban cıvataları arızalandığında veya yerleşim planının kendisi yanlış olduğunda haklı çıkar.

Orta yol, direk, taban ve yer altı borularını yeniden kullanırken enerji tasarrufunun neredeyse tamamını yakalar. Ayrıca eskisini devralmak yerine yeni bir dağıtım modeli seçtiğiniz için fotometrik sorunları düzeltmenize de olanak tanır.

Önce Ölçün: Bir Fikstürün Uygun Olup Olmadığına Karar Veren Detaylar

Sahada yapılan bir incelemeden elde edilen altı öğe ve panel programına bir bakış, hemen hemen her sipariş hatasını önler.

• Besleme voltajı ve faz. Otoparklar genellikle 120, 208, 240, 277 veya 480 voltla çalışır. Tek fazlı mı yoksa üç fazlı mı olduğunu ve mevcut armatürlerin çok musluklu balast kullanıp kullanmadığını doğrulayın.
• Lamba gücü değil, mevcut giriş gücü. Manyetik balastlı 400 watt'lık bir metal halojenür lamba, panelde yaklaşık 455 watt çeker ve bu rakam, tasarrufunuzun temel çizgisini belirler.
• Zıvana ve kol geometrisi. 2 3/8 inç veya 3 inç kayma tesisatçısı çapı, zıvana uzunluğu, kol erişimi ve yuvarlak ve kare direk. Adaptör braketleri mevcuttur, ancak her biri rüzgara dayanıklı olması gereken bir bağlantı ekler.
• Montaj yüksekliği ve aralığı. Yirmi ila otuz fit tipiktir. Tekdüzelik, toplam fikstür sayısından çok aralık-yükseklik oranına bağlıdır.
• Mevcut kontroller. Armatürlerin önüne fotosel, kontaktör veya zaman saati kablolanabilir. Yeni sürücülerin ayrı ayrı mı yoksa aynı devre tarafından mı kontrol edileceğine karar verin.
• Fikstür ağırlığı ve etkili öngörülen alan. Uzun bir direğin üzerindeki daha ağır kafa, direğin tasarlandığı rüzgar yükünü değiştirir.

Bu adımın atlanması, bir yenileme siparişinin gelmesinin, kurulmasının ve ardından adaptörler, yeniden delinmiş zıvanalar veya yedek sürücülerle düzeltilmesinin en yaygın nedenidir.

Fotometrikler ve Uyumluluk: Watt'ı Değil, Verilen Işığı Karşılaştırın

Otopark aydınlatması normalde park yüzeyi boyunca yaklaşık 0,5 ila 1,0 ortalama ayak mumu tavsiye edilen uygulama hedeflerine göre tasarlanır ve yaya yolları ve girişlerinde kabaca 2 ayak mumu gibi daha yüksek seviyeler bulunur. Tekdüzelik ortalama seviye kadar önemlidir: 10'a 1 veya daha sıkı bir maksimum-minimum oranı, pek çok şeyin parlak havuzlar ve karanlık boşluklardan oluşan bir dama tahtası gibi görünmesini engeller.

Bu nedenle lümen çıkışı tek başına zayıf bir karşılaştırmadır. 400 watt'lık bir metal halojenür lamba 36.000 lümen civarında başlar ancak ömrü boyunca ortalama çıkışı 24.000'e yakındır; watt başına yaklaşık 150 lümenlik 150 watt'lık bir LED sokak lambası ise çok daha az amortismanla yaklaşık 22.500 lümen tutar. Kağıt üzerinde rakamlar benzer görünüyor; yerde LED versiyonu genellikle daha parlak ve daha düzgün görünür.

Onayı ve indirim uygunluğunu etkileyen öğeleri kontrol edin: eğer site karanlık bir gökyüzü yönetmeliğine tabiyse tam kesme veya kontrollü HATA derecelendirmesi, ıslak konumların listelenmesi, optik odada bir IP65 veya IP66 derecelendirmesi, 10 kV dereceli aşırı gerilim koruması ve hem sürücü hem de LED modülü için en az beş yıllık garanti. DesignLights Konsorsiyumu nitelikli ürünler listesindeki ürünler, genellikle bir kamu hizmeti sağlayıcısının bir teşvik yayınlamasından önce gereklidir.

Geri Ödemeyi Kısaltan Kontroller

Kontroller, bir yenilemenin kendi enerji hesaplamasından daha iyi performans gösterebileceği yerdir. Bir fotosel artı bir zaman saati, partinin aydınlatıldığı saatleri kısaltır. Bir alan boş olduğunda çıktıyı yüzde 30'a düşüren doluluk sensörleri genellikle düşük trafik alanlarında yüzde 20 ila 40 oranında tasarruf sağlar ve ağ bağlantılı kontrol sistemleri genellikle tek başına armatürlerden daha büyük bir hizmet indiriminin kilidini açar.

Armatür değiştirilmeden kontrollerin daha sonra eklenebilmesi için 0 ila 10 volt dimleme veya entegre sensör modüllerini kabul eden armatürleri belirtin. Sokak lambası serimizdeki 240 W akıllı sokak lambası gibi kontrole hazır başlıklar tam olarak bu yükseltme yolu için üretilmiştir.

PY-LED666-240W 0-10V Karartma Özellikli Akıllı Sokak Lambası 0-10V/DALI sürücü seçeneklerine, IP66 korumasına ve çoklu optiklere sahip, dış mekan aydınlatmasında daha sonraki kontrol yükseltmelerine uygun, kontrole hazır 240 W sokak lambası. Ürünü Görüntüle →

Armatür Türlerini Partideki Bölgelerle Eşleştirme

Otoparklar tek bir aydınlatma sorunu değildir; bunlar üç veya dört tanedir.

Sürücü koridorları ve çevre sıraları

20 ila 30 fitlik direklerdeki 100 ila 240 watt aralığındaki ayakkabı kutusu tarzı sokak lambaları, koridor aydınlatmasının çoğunu yönetir. Işığı komşu binaların pencereleri yerine kaldırımda tutan kontrollü, ileri doğru atan bir dağıtım sağlarlar.

Açık alanlar ve düzensiz yerleşimler

Aralığın eşit olmadığı veya geniş bir alanın tek bir konumdan kapsanması gerektiği durumlarda, daha geniş ışına sahip bir alan aydınlatma armatürü, işi yapmak için bir sokak ışık düzenini zorlamaktan daha verimlidir. 300 W projektör, büyük alanlar, ekipman depoları ve depolama alanları için yaygın bir seçimdir.

PY-FL05-300W Geniş Alanlar için Dış Mekan LED Projektör Büyük partilere, ekipman depolarına ve depolama alanlarına uygun, IP67 muhafazalı ve CRI 80'li 300 W döküm alüminyum projektör. Ürünü Görüntüle →

Binaya monte ve servis alanları

Giriş kapıları, merdivenler, çöp konteynerleri ve yükleme bölmeleri, direk ışıklarından ziyade duvara monte ünitelerle daha iyi hizmet verir. Dış mekanda kullanıma uygun dökme alüminyum duvar paketleri, servis alanının kötüye kullanılmasını ortadan kaldırır ve insanların yürüdüğü yerleri ışık tutar.

PY-WP9004 Dış Mekan Su Geçirmez Duvar Paketi Işığı Avlular, balkonlar, koridorlar ve garajlar için giriş, merdiven boşluğu ve servis alanı aydınlatmasına uygun IP65 alüminyum duvar paketi. Ürünü Görüntüle →

Geri Ödeme Matematiği ve Onu Bozan Riskler

Aşağıdaki tablo, tek bir fikstür takasının genellikle değerini göstermektedir. Projeyi boyutlandırmak için direk sayısıyla çarpın.

Aritmetik basittir; icra riski değildir. Üç şey rutin olarak intikamı tüketir. Birincisi, teslim süresi, çünkü kısmen yenilenmiş bir parti eski veya yeni versiyondan daha kötü görünüyor. İkincisi, garanti koşulları; bu nedenle, en düşük fiyatın aynı desteği taşıdığını varsaymak yerine, iade nakliyesini kimin ödediğini ve yıllar sonra yedek sürücünün nasıl temin edildiğini doğrulayın. Üçüncüsü, doğrulama, yani iki veya üç numune ünitesi satın almak, bunları en kötü aydınlatılmış direklere kurmak ve tüm siparişi vermeden önce gece bir ışık ölçerle ölçüm yapmak anlamına gelir.

Kaynak Tespiti, Özelleştirme ve Sertifikasyon Kontrolleri

Otopark yenilemeleri genellikle katalog bölümünden küçük sapmalar gerektirir: belirli bir renk sıcaklığı, farklı bir watt kademesi, daha uzun bir montaj kolu veya mevcut kurulumla eşleşen bir muhafaza kaplaması. Kendi kalıplarını ve takımlarını kendi bünyesinde geliştiren bir tedarikçi, uzun bir değişiklik gerektirmeden bunu karşılayabilir ve hâlihazırda CE, TUV ve ROHS belgelerine sahip olan bir tedarikçi, limanda uyumluluk karmaşasını önler.

Aynı zamanda daha geniş pazarın nereye gittiğini görmeye de yardımcı olur. Kentsel ortamlarda LED sokak aydınlatmasına geçiş işletme maliyeti durumu kanıtlandıktan sonra yenileme programlarının standart uygulama haline geldiği şehir ölçeğinde de aynı modeli göstermektedir.

Bir proje planlıyorsanız, direk ve saha detaylarını ekibimize gönderin mevcut güç ve ihtiyacınız olan ışık seviyeleriyle birlikte. Fikstür seçimi bir tahminden ziyade bu rakamlara göre yapılır.

Bir LED otopark ışıkları yenilemesi, LED armatürleri satın almaktan ziyade bunları halihazırda sahada bulunanlarla eşleştirmekten ibarettir. Mevcut sistemi ölçün, watt yerine teslim edilen ayak mumlarını karşılaştırın, kontrolleri planda tutun ve örnek bir kurulumla doğrulayın. Bu dört şeyi yaptığınızda, iki ila dört yıllık geri ödeme bir söz olmaktan çıkıp bütçe toplantısında savunabileceğiniz bir rakam haline gelir.