Sokak Lambaları Nasıl Çalışır? Fotoseller, Zamanlayıcılar ve LED Sürücülerin Açıklaması

Bir sokak lambası, kontrol odasının gecenin geldiğini söylemesini beklemez. Muhafazanın üst kısmındaki küçük bir ışık sensörü ortam parlaklığını ölçer ve 10 ila 20 lüks arasındaki eşik değerinde kontaklarını kapatır ve armatür içindeki sürücüye şebeke elektriğini gönderir. Sürücü alternatif akımı düzenlenmiş doğru akıma dönüştürür ve LED modülü bu akımı ışığa dönüştürür. Tüm bu süreç birkaç saniye sürüyor ve her akşam kimse bir düğmeye dokunmadan tekrarlanıyor.

Bir sokak lambasını sırayla çalışan üç blok olarak görmek, gerçek dünyadaki sorunların teşhis edilmesini kolaylaştırır. Öğle vakti yanan bir lamba, yerine oturmadan titreyen bir armatür, gece saat 1'de ışığı yarı yarıya kararan ve bir araba yaklaştığında tam parlaklığına dönen bir direk. Her belirti kontrol katmanını, sürücüyü veya LED modülünü işaret eder. Aşağıdaki bölümler bu zinciri sırayla takip ediyor ve ardından sokak lambalarının toplu olarak sipariş edilmesi durumunda maliyetli hataları önleyen kontrolleri listeliyor.

Çalışan Bir Sokak Lambasının İçindeki Üç Blok

50 W'lık konut fenerinden 240 W'luk ana yol lambasına kadar direğe monte edilen her armatür aynı üç işlevsel bloğu içerir.

• Güç ve sürücü. Şebeke voltajı direğe ulaşır; genellikle 120 V, 230 V veya 277 V tek fazlı ve bazı Kuzey Amerika koridorlarında 347 V veya 480 V'a kadar. Sürücü AC'yi düzeltir, güç faktörünü düzeltir ve LED'leri modül tasarımına bağlı olarak genellikle 350 mA ila 1,05 A arasında sabit bir akımla besler.
• Hafif motor. Metal bir çekirdek panel üzerine monte edilmiş LED çipleri. Yarı iletken kalıptan gelen ışık bir fosfor tabakasından geçerek beyaz ışık olarak ortaya çıkar. İyi tasarlanmış ticari armatürler, optik ve termal kayıplardan sonra armatür seviyesinde watt başına 120 ila 160 lümen sağlar.
• Kontrol katmanı. Bir fotosel, astronomik bir zamanlayıcı, bir hareket sensörü veya ağ bağlantılı bir kontrolör, sürücünün ne zaman güç alacağına ve ne kadar akım vermesi gerektiğine karar verir. Daha eski kurulumlarda, muhafazanın üst kısmındaki bir yuvada bulunan döner kilitli bir fotoseldir. Daha yeni donanımlarda, doğrudan sürücü panosuna bağlanan yüzeye monte bir sensör olabilir.

Bloklar bağımsız olduğundan, birindeki hata nadiren diğerindeki hata gibi görünür, bu da sahadaki tahminlerin çoğunu ortadan kaldırır.

Bir Fotosel Ortamın Yeterince Karanlık Olduğuna Nasıl Karar Verir?

Algılama elemanı, ışık yükseldikçe direnci düşen bir kadmiyum sülfit hücresi veya bir karşılaştırıcı devre ile eşleştirilmiş bir silikon fotodiyottur. Her iki durumda da elektronik, ölçülen seviyeyi bir referansla karşılaştırır ve bir röleyi veya katı hal anahtarını çalıştırır.

İki rakam önemlidir. Açma eşiği normalde 10 ila 20 lüks arasında ayarlanır; bu, açık bir gökyüzü altında akşam karanlığının geç saatlerine karşılık gelir. Kapatma eşiği kasıtlı olarak daha yüksektir; genellikle açma değerinin iki ila üç katıdır. Bu boşluğa histerezis adı veriliyor ve o olmadan armatür, kendi çıkışı ortam ışık seviyesini yükselttiği anda kapanıyor, ardından tüm gece boyunca döngü halinde tekrar açılıyor.

Sensör konumu güvenilirliğe karar verir

Bir fotoselin kontrol ettiği armatürü değil, gökyüzünü görmesi gerekir. Bir sensör yakındaki bir duvara, yansıtıcı bir işarete veya bir sonraki kutuptan gelen ışına baktığında, geri bildirim döngüsü lambanın gün doğumundan sonra açık kalmasını sağlayabilir. Aynı şey, sensör penceresi tozla veya örümcek ağıyla kaplandığında da meydana gelir; bu, bir sokak lambasının tüm gün açık kalmasının en yaygın nedenidir.

Zamanlayıcılar, Hareket Sensörleri ve Akıllı Kontroller

Astronomik bir zamanlayıcı farklı çalışır. Enlem, boylam ve tarihi saklıyor, gün batımını ve gün doğumunu bir veya iki dakika içinde hesaplıyor ve devreyi buna göre değiştiriyor. Kirli pencerelere ve gölgeli konumlara karşı bağışıklıdır, ancak saati temizleyen bir elektrik kesintisi veya denetleyicinin bilmediği bir yaz saati değişikliği, birisi onu düzeltene kadar programı değiştirir.

Hareket algılama, ikinci bir tasarruf katmanı ekler. Bir mikrodalga veya pasif kızılötesi dedektör, armatürü yaklaşık yüzde 20 ila 30'luk bir bekleme seviyesinde tutar ve bir araç veya yaya bölgeye girdiğinde onu tam çıkışa yükseltir. Trafiğin az olduğu yollarda bu, gece enerji kullanımını üçte bir oranında azaltabilir. Pasif kızılötesi algılama çok soğuk havalarda daha az güvenilirdir ve her iki türün de hareket eden yapraklardan kaynaklanan yanlış tetikleyicileri önlemek için dikkatli nişan alması gerekir.

Ağ bağlantılı sokak ışıkları daha da ileri gidiyor. NEMA veya Zhaga soketindeki bir denetleyici, kablosuz ağ veya NB IoT bağlantısı üzerinden güç tüketimini, çalışma saatlerini ve hata kodlarını bildirir. Operatörler tüm devreyi karartabilir, ayrı hafta sonu profilleri çalıştırabilir ve arızalı sürücüyü bölge sakinleri aramadan önce tespit edebilir. Bu genel bakış akıllı sokak lambalarının uygulama beklentileri şehir ölçeğindeki dağıtımların gerçekte neleri içerdiğini kapsar.

Karartma programlarının ve arıza raporlamanın sonradan eklenmesi yerine armatürün içine yerleştirilmesini gerektiren projeler için, entegre kontrol soketine sahip 240 W akıllı sokak lambası, teknik özellikler listesinde pratik bir başlangıç noktasıdır.

PY-LED666-240W Akıllı Sokak Lambası Akıllı LED666-240W sokak lambası, enerji verimliliğini, akıllı kontrolü ve istikrarlı performansı birleştiren modern bir yol aydınlatma çözümüdür. Yüksek kaliteyi kullanan... Ürünü Görüntüle →

Kutup ve LED Çipi Arasında Ne Olur?

Kutup bağlantısı ile hafif motor arasında sürücü oturur ve voltajı değiştirmekten fazlasını yapar. LED'ler ısındıkça akımı sabit tutar, böylece çıkış hem sıcak bir yaz gecesi hem de soğuk bir kış gecesi boyunca sabit kalır. Yüzde 88 ila 92 arasındaki sürücü verimliliği normaldir ve kartın arkasındaki metal gövde, bağlantı sıcaklığını üreticinin derecelendirdiği aralıkta tutan termal yoldur.

Dış mekan armatürleri aynı zamanda iç mekan lambalarının ihtiyaç duymadığı korumayı da taşır. 10 kA sınıfındaki yerleşik aşırı gerilim koruma cihazı, yakındaki yıldırım çarpmaları sırasında direğe doğru ilerleyen geçici akımları emer. Contalar ve döküm alüminyum gövde, IP66 derecesine sahiptir, lens genellikle IK08 veya daha iyisini karşılar ve kablo rakoru ve conta, yıllar süren termal döngüden sonra suyu kabul etme olasılığı en yüksek olan parçalardır.

Eski ışık kaynaklarına göre kazanımı yuvarlak sayılarla görmek kolaydır. 150 W'lık yüksek basınçlı bir sodyum armatürü yaklaşık 15.000 lümen üretirken, balast kayıpları sayıldığında yaklaşık 175 W çekiyordu. Watt başına 140 lümenlik modern bir LED armatür, yaklaşık 100 W girişle aynı sağlanan ışığa ulaşır ve optik, ışını her yöne yaymak yerine yola yönlendirdiğinden, kullanılabilir yol aydınlatması aynı lümen rakamında genellikle daha yüksektir.

Bu seviyedeki kararlı çıkış, ışık motoruna ve birlikte çalışan termal tasarıma bağlıdır; bu, 150 W LED sokak lambası gibi bir armatürün temelini oluşturan şeydir.

PY-LED591-150W Yüksek Kaliteli Dış Mekan Sokak Lambası Yüksek kaliteli dış mekan LED591-150W sokak lambası, kentsel ana yollar, büyük meydanlar gibi zorlu aydınlatma senaryoları için tasarlanmış profesyonel kalitede bir aydınlatma armatürüdür. Ürünü Görüntüle →

Solar Sokak Lambaları Farklı Bir Güç Yoluyla Aynı Mantığı Kullanıyor

Güneş enerjili sokak lambası, şebeke bağlantısını bir fotovoltaik panel, bir şarj kontrol cihazı ve bir pil paketi ile değiştirir ve ardından zincirin sonunda aynı kontrol mantığını korur. Gün boyunca panel, pili bir MPPT denetleyicisi aracılığıyla şarj eder. Akşam karanlığında fotosel veya zamanlayıcı depolanan enerjiyi sürücüye verir.

Boyutlandırma tahminden ziyade aritmetiktir. Günlük enerji, herhangi bir karartma profiline göre ayarlanan armatür watt değerinin çalışma saatleriyle çarpımına eşittir. Beş saat tam güçte ve beş saat yüzde 30'da çalışan 60 W'lık bir armatür, 12,8 V 100 Ah lityum demir fosfat paketinin marjla kapladığı yaklaşık 390 Watt saat tüketir ve 120 ila 150 W'lık bir panel normal güneşli bir günde yeniden doldurulur. Uzun bulutlu dönemlerin olduğu alanlar iki ila üç gecelik özerkliğe ihtiyaç duyar.

Bölünmüş tasarımlar paneli ve aküyü ayrı bir rafa yerleştirir, böylece direk daha az ağırlık taşır, entegre tasarımlar ise daha hızlı kurulum için her şeyi fikstür kafasında tutar. Her ikisinin de kanal açmaya ihtiyacı yoktur; bu nedenle güneş enerjisi üniteleri, şebeke bağlantısının maliyetinin ışığın kendisinden daha yüksek olduğu parklar, plazalar ve kırsal yollarda yaygındır.

80 W yüksek parlaklıktaki güneş enerjili sokak lambası, panel, pil ve sürücünün tek bir ürün ailesinde nasıl eşleştirildiğini gösterir.

PY-SLST06-80W Yüksek Parlaklıkta Güneş Enerjili Sokak Lambası 80W yüksek parlaklıkta güneş enerjili sokak lambası, orta ve büyük ölçekli yol ve kamu aydınlatma projeleri için tasarlanmış, yüksek performanslı, enerji tasarrufu sağlayan bir üründür. Bu seri... Ürünü Görüntüle →

Alıcıların Sipariş Verilmeden Önce Neleri Onaylaması Gerekir?

Tedarikle ilgili olan sokak aydınlatması şikayetlerinin çoğu iki durumdan birinden kaynaklanmaktadır. Armatür seviyesinden ziyade çip seviyesinde bir rakam verilmiş veya armatür, çalışması gereken kontrol sistemi kontrol edilmeden seçilmiştir. Aşağıdaki tablo yazılı olarak onaylanmaya değer değerleri listelemektedir.

Aynı konuşmada üç nokta daha yer almayı hak ediyor. 60 mm'lik bir giriş 76 mm'lik bir brakete sığmayacağından montaj çapının ve kol eğiminin direk ve yol sınıfıyla eşleştiğini doğrulayın. Pazarlama ömrü rakamı yerine LM-80 ve TM-21 lümen bakım verilerini isteyin. Son olarak, hedef pazarın gerektirdiği CE, RoHS veya TUV gibi sertifikaları listeleyin, böylece uyumluluk üretim başlamadan önce halledilir.

Saha Belirtileri ve Genellikle Ne Anlama Geldikleri

Üç blok temizlendikten sonra çoğu servis çağrısı, kısa bir nedenler listesine dönüşür.

• Işık gün boyunca açık kalır. Fotosel penceresi kirli, gölgeli veya arızalı ya da astronomik zamanlayıcı bir kesinti sonrasında tarihini kaybetmiş.
• Titreme veya kısa süreli kesinti. Arızalı bir sürücü, gevşek bir uç terminali veya karartma çiftinde parazit.
• Şafağa yakın bisiklet sürmeye devam ediyorum. Histerezis bandı çok dar veya sensör komşu bir kutuptan ışık alıyor.
• Karartılması gereken bir yolda gece saat 2'de tam parlaklık. Kontrol profili hiçbir zaman yüklenmedi veya ağ denetleyicisi ağdan çıktı.
• Karartma komutu olmadan ilk güne göre daha düşük çıkış. LED modülü bozulması, arızalı bir dizi veya kendisini ısıdan korumak için akımı azaltan bir sürücü.

Sokak aydınlatması parçalara ayrıldığında basit bir sistemdir. Bir şey havanın karanlık olduğuna karar verir, bir şey şebekeyi veya depolanan DC gücünü kontrollü bir akıma dönüştürür ve bir şey de bu akımı ışığa dönüştürür. Hatalar bu üç bloktan birine işaret eder ve iyi bir spesifikasyon, sipariş imzalanmadan önce üçünün de performansını düşürür.

Çok sahalı projeler yürüten alıcılar için tasarım, kalıplama ve montajı kendi bünyesinde gerçekleştiren bir üreticinin pratik avantajı, siparişler arasındaki tutarlılıktır; bu da her yıl aynı optik, aynı gruplama ve aynı sürücü platformu anlamına gelir. Poda Aydınlatma, stadyumlarda, tünellerde, fabrikalarda ve konut caddelerinde kullanılan projektörler, yüksek tavan lambaları ve bahçe aydınlatmalarının yanı sıra 50 W ila 240 W aralığında şebeke enerjili ve solar LED sokak lambaları üretmekte ve elliden fazla ülkeye ihracat yapmaktadır. Bir ihale hazırlıyorsanız veya numuneleri karşılaştırıyorsanız, proje spesifikasyonlarınızı ekibe gönderin eşleşen bir öneri için.